為保證液壓折彎機正常工作需要先對其進行試車運行

      液壓折彎機為了保證正常工作時的安全可靠性，需要先對折彎機進行試車，試車過程能夠按預(yù)期的安全完成之后，再進行正式工作。折彎機試車完成之后，按下啟動按鈕，中間繼電器得電，從而使電磁閥得電，滑塊在自重下快速下滑；當(dāng)滑塊接近工件，下行至限位開關(guān)處時，電磁閥得電，滑塊慢速下行；當(dāng)滑塊接觸到工件后，隨著工件變形量的增大，工件抗力增加，從而使液壓缸上腔的壓力增大；當(dāng)達到電接點壓力表的保壓壓力時，電接點壓力表發(fā)出電信號，從而使電磁閥斷電。

　　液壓泵短暫卸荷，同時設(shè)置保壓時間的時間繼電器接通進行保壓計時，當(dāng)達到電接點壓力表的壓力下限值時，電磁閥接通，進行再次加壓，此過程反復(fù)進行，即為保壓階段；保壓結(jié)束后，電磁閥失電，預(yù)卸時間繼電器得電，液壓主油路與油箱接通，使液壓系統(tǒng)實現(xiàn)預(yù)卸荷；預(yù)卸荷完成后，電磁閥、得電，滑塊快速回程；當(dāng)滑塊回程至上限位處時，電磁閥失電，限位開關(guān)壓合，從而使電磁閥、得電，進入第二個工作循環(huán)。
　　液壓折彎機的主控電路中包含三個電動機，分別是主電動機（油泵電動機）、后擋料電動機以及滑塊行程電動機。其中擋料電動機與滑塊行程電動機有正負(fù)之分。各個電動機通斷都是由相應(yīng)的電磁接觸器控制的。接觸器主要用于控制電動機等設(shè)備，具有低壓釋放的保護功能，是機電傳動系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的電器之一，其工作原理是：當(dāng)線圈通電后，線圈電流在鐵心中產(chǎn)生磁通對銜鐵產(chǎn)生克服復(fù)位彈簧反力的電磁吸力，從而使銜鐵帶動觸點動作。
　　液壓折彎機其經(jīng)典動作方式有三種：點動、單次動作和連續(xù)動作。其三種工作方式的復(fù)合電路尤為復(fù)雜，并且實際上有一定的相似性，在實際生產(chǎn)過程中應(yīng)用尤為廣泛，并且其工作過程邏輯性強，在機械加工器械中具有一定的代表性